2大綠色基金已進入準備階段 彭啓明：明年有望上路

環境部長彭啓明。聯合報系資料照片

第6次碳費審議委員會已於本月7日結束，碳費費率也出爐，環境部長彭啓明今天指出，3大綠色基金部分，其中分別向國發會爭取的「綠色成長基金」，以及與金管會合作向經濟部爭的「綠色金融創新」已在準備階段，預計明年有望上路。

我國碳費費率日前拍板，一般費率每公噸300元，若企業選擇最高標準的自主減量計劃，可適用優惠費率A方案50元，或B方案100元；碳費明年5月底前試申報，後年正式收費。

彭啓明今天受邀出席慈濟教育志業35週年論壇，針對「氣候變遷對未來世代的影響與教育的應對」進行專題演講，會後接受媒體聯訪表示，碳費費率預告期間若無新增意見，將以費率將依碳費費率審議會的建議費率來進行公告，也強調費率不能再低。

因應碳定價即將上路，3大綠色成長基金也將成爲減碳推手，包含向國發會爭取100億國發基金成立的「綠色成長基金」；與金管會合作，與經濟部爭取保險業及金融業資金長期投入我國各產業深度節電、淨零措施與資源循環產業的「綠色金融創新」，以及結合國內外減碳需求，與國內高碳排業者、創投業者、金融機構及能源業者合作，獲得國際級減碳新技術及實質減碳量者爲標的物的「臺灣淨零基金」。

彭啓明說明，目前3大綠色基金正在推動當中，「綠色成長基金」的相關計劃書正在研擬中，預計11月可送至國發會審查，假如審查順利有望明年正式上路，該基金針對的對象主要爲和國家淨零策略路徑相符的新創公司等。

至於「綠色金融創新基金」，目前已陸續和各大保險業者洽談中，運用對象包含私立（民營）醫療院所等，因此對象不一定是碳費徵收對象，最快年底前會有結果，也有機會明年上路；而「臺灣淨零基金」部分，彭啓明表示，該基金由民間創投公司主責，該部分後仍待後續規畫。未來將整合相關投資標於公開平臺上，在環境部執行審查後，再由各單位媒合適合標的來進行投資。

彭啓明針對碳費也坦言，只要涉及收費就無法討好所有人，當費率出來的時候，工商界自然希望費率能更低，環團則希望能更高，這些都能理解，然而碳費制度必須如期上路，之後也將走到總量管制，「即便已有明確方向，但仍承擔各方不少壓力」。