2030年銷量目標30萬輛，長安汽車研究在歐洲佈局生產基地

長安汽車近日披露了更多海外佈局的細節。

在近期發佈的一份投資者關係活動記錄表中，長安汽車表示，2024年長安汽車將設立歐洲公司，完成深藍、長安啓源、阿維塔三大新能源品牌的發佈，並實現深藍 S7 的首發。2027年前，長安汽車將在歐洲市場共計導入6 款新能源車型。此外，長安汽車已同時研究在歐洲佈局生產基地。

2023年上海車展，長安汽車發佈出海的“海納百川”計劃，並提出到2030年，推出不少於60款全球產品；在海外市場構建20餘個本地化營銷組織，海外網點數量突破3000家；並加快佈局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太等五大區域市場。

今年開始，長安汽車出海進入加速期。2024年，長安汽車已在墨西哥完成深藍、長安啓源、阿維塔三大新能源品牌的發佈，並設立銷售公司。中東非洲方面，長安將成立中東子公司，併發布上述三大品牌。東南亞方面，長安汽車將在今年推出阿維塔11、長安啓源E07、Lumin三款車型，到2025年在該區域投放6款乘用車產品。

但值得注意的是，近期已有多個國家和地區宣佈對中國新能源汽車產品加徵關稅，乘聯會秘書長崔東樹認爲，國內車企應加大產業全球化佈局進程。

此前國內某車企海外業務負責人在接受第一財經記者採訪時曾表示，隨着中國汽車出口量的增加，進行屬地化生產、研發等佈局已成爲必然的選擇，一方面是各區域法規、用戶等需求有較大的差異，需要進行更深入的本地化改良；另一方面，屬地化生產能夠爲當地帶來就業、稅收，降低貿易壁壘的風險。

近期，包括上汽、比亞迪等多個國內車企已經宣佈將在歐洲建廠，零跑汽車則將藉助於股東方STELLANTIS集團的歐洲生產設施；哪吒、吉利、五菱等已在東南亞完成了生產基地的建設。

在今年初舉辦的２０２４全球夥伴大會上，長安汽車總裁王俊表示，長安汽車啓動首個海外基地“泰國新能源基地”，並同步在泰國設立長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運營團隊。“長安汽車後續還將在歐洲、美洲等地建設製造基地，完善全球產能佈局。”

據悉，長安汽車計劃在東南亞建成首個集研、產、供、銷、運於一體的基地，並輻射全球右舵市場。2025年，長安汽車將在泰國建成具備10萬輛年產能的羅勇府製造基地，後續年產能將擴張至20萬輛，並給當地帶來300億元以上的本地化採購機會。