2025年1月5日起，廣東這個特等火車站不再辦理“普鐵”業務

在我國的鐵路系統中，有一個特別重要的“軟件”——全國鐵路列車運行圖。列車運行圖是鐵路運輸組織的核心工具。它以座標圖形展示列車在各區間運行時刻、車站到發及停靠時間等信息。就像列車的 “時間表” 和 “路線圖”，用於合理安排列車班次，有效利用鐵路資源，確保列車安全、正點、高效地運行。

隨着2025年的到來，我國已經確定在2025年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖後，全國鐵路安排圖定旅客列車13028列，較現圖增加230列；開行貨物列車22859列，較現圖增加91列。從整體來看，本次的調圖較現圖來說，變化較大。就以廣東地區爲例來說，例如粵東第一高鐵站——汕頭站，滿圖開行94趟列車。除此之外，實施新運行圖後，進港列車開行數量進一步增加，日常開行由102對增加至106對。

而這些都不是重點，重點是——作爲廣州鐵路樞紐的重要組成部分、中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站——廣州東站，在2025年1月5日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖後，廣州東站將不再辦理營業普速列車。這就是說，曾經是無數打工人回憶的火車站將就此告別“綠皮車”。

據悉，廣州東站原名爲天河站，始建於1940年；於1988年更名廣州東站；1993年6月新廣州東站開工建設、1996年9月建成運營。據悉，廣州東站是華南地區交通最繁忙的火車站之一。根據《2023年廣州市交通發展年度報告》可知，2023年廣州鐵路旅客發送量1.28億人次，日均旅客發送量35.2萬人次；其中，廣州東站日均發送量5.2萬人次，同比增長133%。那麼，作爲如此繁忙的火車站，廣州東站不再辦理營業普速列車之後，旅客該怎樣搭乘火車呢？

據悉，在2025年1月5日零時起全國鐵路實行新的列車運行圖後，廣州東站增開往潮汕D7350/47、D7348/9次列車；增開往汕頭南G6450/49次列車。而廣州東～北京西D36/5次、廣州東～鄭州D190/89次2對集中動力動車組列車改至廣州白雲站始發終到。

鐵路部門提示，新圖車票將於12月22日起陸續發售，調圖後客貨列車開行信息和服務資訊，旅客和貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發佈的動態信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。