2021慕尼黑車展：梅賽德斯-奔馳EQG概念車/邁巴赫EQS SUV/全新smart精靈#1概念車重磅發佈
電動生活
9月6日，在2021年慕尼黑車展前夕舉辦的"奔馳之夜"活動中，多款新能源概念車型重磅發佈，這其中就包括萬衆矚目的奔馳EQG概念車、邁巴赫（參數丨圖片）EQS SUV概念車、以及全新smart精靈#1概念車。讓我們一睹爲快吧。
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奔馳EQG概念車
萬衆矚目的純電版奔馳“大G”終於來了！從外觀來看，奔馳EQG概念車採用了與現款在售的燃油版相同的外觀風格，依舊延續了經典的方正造型設計。爲了突出與衆不同，新車選用了雙色車漆的塗裝方式，豪華感油然而生。
同時，奔馳EQG概念車的前臉採用了封閉式格柵，內部配有LED點陣式燈組，同LOGO一樣可以進行發光。曾經尾部圓形的“小書包”造型，則換成了圓角矩形式設計，內部並無備胎，演化成了存放充電設施的功能。
動力方面，作爲一款專注越野的經典車型，奔馳EQG概念車非常豪爽的配備了4臺驅動電機，分別匹配到四個車輪。值得一提的是，新車後軸居然配備了雙速變速箱的設計，讓人對這款純電版本"大G“的越野性能更是期待。
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邁巴赫EQS SUV概念車
邁巴赫EQS SUV概念車將奔馳的豪華品質與模塊化純電架構相融合，還擁有着邁巴赫的專屬元素。新車將率先搶佔超豪華電動汽車市場，據悉量產版車型將於2023年正式上市。
新車前臉採用封閉式格柵設計，擁有三維效果直瀑式鍍鉻飾條裝飾，並進行了黑化處理。其發動機罩上經典的邁巴赫字樣以及直立的奔馳星標，都在對經典的一種致敬。
新車採用了黑曜石黑色金屬塗裝和鋯石紅色金屬漆塗裝拼接配色，不僅B柱上進行了鍍鉻處理，其整個側窗都被鍍鉻飾條進行圍繞，並在C柱上擁有專屬的邁巴赫標識。新車還使用了邁巴赫專屬的24英寸實心電鍍輪圈，邁巴赫的豪華與純電車型的屬性完美的融合。
此外，新車還擁有一項獨特的配置，當用戶靠近車輛時，門把手會率先伸出；當駕駛員進一步的靠近時，主駕駛位的車門會自動的打開。尾燈採用了螺旋式燈帶設計，還擁有從外向內的動畫演示功能，車頂大尺寸的後擾流板，進一步的優化空氣動力學。
新車座艙的靈感來源於遊艇，營造出輕盈、優雅的空間印象。前排的座椅與邁巴赫S級相似，後排則配備有兩個類似頭等艙的獨立座椅，保證乘客最高程度的舒適。後排中央控制檯以白色鋼琴漆和玫瑰金色飾板進行修飾，加上白色和深海藍的搭配，顯著的提升了整體的奢華感。
在後排的中央通道下方，擁有一個超大的存儲空間，可儲存摺疊桌、香檳酒杯以及車載冰箱等。配置上，新車將會搭載MBUX Hyperscreen人機交互系統，擁有與EQS相似的超大屏幕，爲用戶提供豐富的信息顯示。
動力方面，新車將搭載雙電機四驅系統，綜合最大功率超過385kW，峰值扭矩爲828N·m以上，最大續航里程可達600km。
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全新smart精靈#1概念車
全新smart精靈#1概念車展示出全新一代smart純電汽車的發展方向，爲接下來的量產車型提供了清晰的方向，進一步開拓全新的細分市場。
新車採用了梅賽德斯-奔馳全球設計團隊爲smart品牌量身定製的"感性·靈銳"設計理念，前臉下方採用了帶有發光元素的漸變式格柵設計，搭配貫穿式的LED燈帶，並擁有靈動的燈語功能，帶來意想不到的驚喜。
車身側面，新車爲了擁有儘可能大的乘坐空間，縮短了前後懸的長度，其長寬高尺寸分別爲4290/1910/1698mm，軸距達到了2750mm。車頂採用了懸浮式圓環設計，通過與擋風玻璃、車窗的無縫銜接，搭配21英寸的獨特輪圈，進一步強調了新車的運動性。
新車車尾貫穿式燈帶設計，與奔馳EQ系列有着異曲同工之處，點亮後呈現出星河璀璨的視覺效果。
車門的開閉方式採用了對開門的形式，搭配無B柱的設計，當車門打開時能夠形成非常開闊的車內空間。此外，新車白色的車身上，用戶可通過手勢控制全隱形門把手，由燈光對用戶進行提示操作，這也是未來智能汽車更加數字化的展現。
走進車內，新車採用了四座的座椅佈局，中控臺採用12.8英寸懸浮式液晶屏設計，其細節上擁有大量的環形元素，並由於全景天幕帶來了非常明亮的視野寬度，其大量金色的裝飾面板，與外觀的金色飾條遙相呼應。此外，新車還擁有音響品牌Beats量身打造的音響系統。
在中控操作界面，新車採用了"幾何折線"UI/UX用戶界面及交互設計風格，打造出"smart宇宙"智能人機交互系統。用戶可通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令，精靈助手(Avatar)還可在使用過程中，持續學習適應用戶行爲。
新車還配備了高性能、高集成的算力架構，可集中控制信息娛樂系統、駕駛輔助系統、電驅電控系統、電子/電氣系統等四大核心模塊。此外，得益於強大的OTA實時動態更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現遠程持續升級。
smart將推出全場景功能集成的超級APP。它不僅可用作數字鑰匙，更將社羣和多種網絡服務和功能集於一身。用戶可通過APP與車載大屏聯動，在手機或智能設備上操作車輛功能，例如控制環車身智能燈語系統，隨心DIY定製專屬"律動光語"特效。
智能輔助駕駛方面，新車裝備智能輔助駕駛系統，可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。
動力部分，新車將基於新一代純電動架構平臺打造，該平臺上的車型WLTP工況下的續航里程在430km左右。