17年未漲 汽車駕訓班學費喊漲 上看1.6萬

現行駕訓班訓練費（不含代辦費）爲2006年訂定，上限爲臺北、高雄1.35萬元，其餘爲1.3萬元；下限則是臺北9,000元，其餘縣市8,000元。中華民國汽車駕訓教育學會理事長陳永親指出，油料等成本都已經上漲，再加上實際道路訓練等加入課程，訓練費卻都沒有調整。

陳永親舉國外案例，全世界的駕訓班費用從7萬到20萬元都有，日本要7萬～8萬元，東南亞也要3萬～4萬元，臺灣卻只要1萬元出頭，不能又要馬兒好，又要馬兒不吃草，希望獲得政府重視，希望透過費用提升，讓車輛設備、保險等一起升級。

陳永親引用陽明交通大學教授的研究報告，指出汽車駕訓班教練薪資若爲3.5萬元，駕訓班成本會落在1.2萬元以上；而教練薪水若爲4.5萬元，成本至少要1.6萬元。學會在今年2、3月已向公路總局反映調漲學費的訴求，現在靜待消息。

陳彥伯指出，駕訓班費用調整方案已經在檢討，2019年曾申請漲價，但最後沒有同意。公路總局則表示，目前仍在研議中，會配合部裡面方向作業。

按照民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法指出，駕訓班收取訓練費上、下限標準，由當地公路監理機關擬訂，報請該管公路主管機關參酌地區之駕駛訓練情形覈定之。而交通部爲辦理駕訓班收費，得委任交通部公路總局辦理。