17.99萬起售，最高續航901公里，同級最強純電SUV出場了

20萬級純電SUV這個市場，以前都是由特斯拉的Model Y（參數丨圖片）一家獨大，甚至銷量還非常不錯，所以很多車廠，也紛紛投入到了這個細分賽場。

早一點有問界的M5、小鵬的G6、深藍的S07，甚至還有前段時間發佈的樂道L60和極氪7X，這條賽道，甚至已經開始顯得有些擁擠了。

在這種背景下，嵐圖知音隆重上市，指導價17.99-23.69萬元，正式加入到這個賽道，憑藉其出色的續航能力、智能化功能和強大的充電效率，與特斯拉Model Y展開正面對決，欲取代其成爲“下一代Model Y”。

下面，我們就把這兩部車在空間、安全、舒適度、續航/充電和智艙上進行一個全面對比，看看嵐圖知音究竟有何信心將Model Y拉下馬。

高“得房率”，空間降維打擊Model Y

嵐圖知音的車身尺寸爲4725*1900*1636mm，而Model Y的車身尺寸爲4750*1921*1624mm，乍看起來Model Y的長和寬尺寸還大一些，但是外形大並不代表內部空間就好，內部空間是否優秀取決於“得房率”，即是艙內可用空間與軸距的比值，知音的軸距達到了2900mm，而Model Y則只有2890mm，略遜一籌。得益於知音出色的內部空間設計，其得房率到了驚人的86.7%，後排的腿部空間更是達到了最大969mm，位列同級第一，不要說翹二郎腿了，就算是“葛優躺”都毫無困難。

相比來說Model Y的得房率就很低，僅有72%，後排的空間只是堪堪夠用，並且其座椅是公認的單薄，相比起知音的10層零壓舒享座椅舒適性相差很大。

從內部空間來說知音可以說是秒殺Model Y，無論是空間的寬敞度、還是舒適度上都更勝一籌，可以說是降維打擊。

安全性能是電動車最大的豪華

作爲電動車，大家常說“安全是最大的豪華”，嵐圖知音更是將安全從設計之初便做起。以“中歐雙五星”標準打造的高強度車身，擁有全球首搭的2000MPa鋁硅塗層車門防撞樑，全面提升了碰撞安全性，16層電池保護結構和7重安全防護設計，讓嵐圖知音的電池比Model Y更安全、更穩定；可以看到，無論是主動安全到被動安全，嵐圖知音都做到位了。

而相對來說，於幾年前設計的Model Y的安全理念就沒有這麼先進了，雖然也是籠式車身結構，但是Model Y除了底板橫樑採用了1700MPa的馬氏體鋼外，其他部件基本採用1300MPa的超高強度鋼，無論是車身抗扭性能還是碰撞的安全性都要低於知音，並且，由於採用了一體壓鑄工藝，一旦碰撞維修的成本也會非常高。電池包的安全性能也一樣，一旦碰撞受損較容易熱失控。

從整體的安全性能來說，知音比Model Y是提升一個級別的，這對於更看重安全性能的電動車用戶來說，也會是一個重要的影響購買因素。

先進底盤加持，嵐圖知音駕乘俱佳

如今電動車的駕乘舒適性也是一個重要的購買指標，相對來說，僅搭載傳統機械懸架的特斯拉Model Y有點跟不上現在消費者的需求了。

知音是一輛非常好開的車，也有着這個級別最好的豪華駕乘體驗。例如知音配備了CDC可調阻尼懸架，掃描車輛前方 5~15 米的路面數據，提前識別減速帶，主動調整減振器阻尼力度，從而獲得更好的駕乘舒適性。另外，知音還搭載了LFC智慧制動控制系統，這個系統可以實現 VCU、底盤一體化聯動控制，在彎道工況時，調節前後制動力分配，使後驅車 也能媲美四驅車操控性能。在冰面等溼滑路段，也能帶來平穩操控的極佳體驗。

Model Y雖然也有裝備和知音同款的LFC智慧制動控制系統，但是其懸架是出了名的硬朗，雖然說這對運動性能有幫助，但是對於乘坐來說還是有點顛簸的。尤其是Model Y採用單踏板模式後加速與減速之間的落差較大，也非常容易造成暈車，對於乘客的體驗就更失分了。

從駕乘舒適性來說，知音可以帶來媲美豪華車的行駛質感，而Model Y在這方面還需要繼續改善。

解決續航焦慮，引領純電SUV駛入“985”時代

作爲對純電動車影響最大的指標，續航毫無疑問是選車的關鍵因素之一。

作爲新一代電動車，知音擁有20萬級最強三電，讓用戶擁有說走就走的出行自由。憑藉全域800V高壓碳化硅平臺，嵐圖知音單次充電續航可達901公里，幾乎可以“一車抵兩Y”，徹底解決了用戶的續航焦慮。同時，應用的5C超級快充技術，僅需15分鐘即可補充515公里續航，極大提高了充電效率，出行不再受到電量的束縛。經實測，從武漢到南昌，滿電出發，途中無需充電。從武漢到杭州，途中一次充電就能搞定，長途純電出行也能說走就走。

而Model Y目前在續航里程上顯得有些落後了，目前在售24.99萬元的Model Y後輪驅動版續航里程是554公里，而限量版的知音長續航智享版價格僅爲17.99萬元，續航里程卻達到了625公里，價格低7萬，續航卻多71公里，性價比明顯高很多。在充電上Model Y也是有點落後潮流，據特斯拉的官方數據，最快充電 15 分鐘即可獲得大約 250 公里的續航，這相對於知音的5C超快充技術15分鐘即可補充515公里續航來說差距達到了一倍多。

知音憑藉着領先一代的20萬級超強三電技術，充得快，跑得遠，引領純電SUV駛入“985”時代，讓用戶打消續航及補能焦慮，出行無憂。這方面相對Model Y可以說是全面領先。Comment by zyq: 同上

最懂年輕人的嵐圖智能座艙

在智能座艙方面，憑藉着嵐圖自主自研座艙操作系統 Voyah OS與8295P芯片的搭配，讓座艙交互流暢自如，休息、娛樂、辦公等多種場景爲一體，帶來沉浸式座艙體驗，開闢生活的“第三空間”。

知音雖然看起來內飾十分簡約，但是有很多意外的驚喜，例如讓年輕人非常喜歡的行業首創15.05英寸OLED曲邊滑移屏+智慧電動桌板，讓座艙可以秒變“電競房、KTV、休息艙、化妝間”； 29英寸AR- HUD， 最高亮度達15000尼特，路況、導航信息盡在眼底，不反光不刺眼，信息夠全也夠清晰；內外表皮音響樂趣翻倍等等，可以說是非常懂中國的年輕人需求了。

而原本開創電動車簡約風潮的Model Y，現在的座艙可以說是真的很“齋”了，其15英寸中央觸控屏也集成了娛樂與控制功能，但除此之外就沒有特別的亮點了。

對Model Y座艙，知音顯然無論是配置的科技性、還是功能性上都更勝一籌，堪稱Model Y的精裝豪華版。

當然，在智駕領域，Model Y還有很多先進的功能，但是第一需要加幾萬去選配；第二，就算選配了，其最先進的FSD智駕功能其實也不能用，這就是妥妥的智商稅了。反觀嵐圖知音也適可而止地配備了L2+級的智駕功能，但就將常用的泊車功能做得誠意滿滿，全自動泊車、遙控泊車、循跡倒車、遠程挪車四種模式全系標配，相比Model Y僅有的自動泊車功能，嵐圖知音顯然更適用中國複雜的交通環境，不僅節省了時間和精力，還提高了泊車的安全性。

在“看得見”的設計和座艙空間層面，嵐圖知音表現都十分出色，既兼顧了年輕用戶的審美需求，也給到了極高用車實用性、舒適性體驗。而在“看不見”的黑科技上，東風實力+嵐圖科技，也從來沒有讓人失望。

在中國插混車已經成功打破海外品牌高端市場壟斷的基礎上，嵐圖知音有望在純電市場打破Model Y的壟斷格局，幫助嵐圖進一步完善產品矩陣、助推中國汽車品牌向更高價值維度邁進，同時也讓中國消費者有着更具性價比的選擇。