15萬區間：激光雷達+420KG承載能力，能團滅多少造車新勢力

價格差不多、空間差不多，配置差不多，在10萬-15萬區間的純電轎車領域裡，內卷的方案越來越細化。如今激光雷達也被捲進來了，甚至最近頻繁上熱搜的375KG承載能力也成爲了對比數據。

11月6日，廣汽埃安旗下的AION RT正式上市，售價爲11.98萬-16.58萬，看似平平無奇的價格，但卻暗藏玄機。因爲廣汽埃安再次把激光雷達價格下放，定位於小鵬MONA03相同的AION RT，只要15.58萬就搭載擁有激光雷達，可以肯定該車的銷量將是廣汽埃安的全新增長點。

之所以這麼說，是因爲廣汽埃安的AION V就因爲換代後將激光雷達下放到16.98萬，銷量就從7月份的1500臺增長至8月份的4000+臺、9月份的9000+臺，再加上10月份的數據，上市三個月總銷量已達3萬臺，可見激光雷達的影響力在民間有多重要。

不僅如此，AION RT從價格到配置完全都是瞄準小鵬MONA 03，二者無論是動力、續航、空間、配置，幾乎全部旗鼓相當。價格也都是11.98萬起，也都擁有15.58萬車型。

尤其是15.58萬那一款，兩車的配置表幾乎相同，AION RT與MONA03都擁有11顆攝像頭，12顆超聲波雷達，3顆毫米波雷達。因此兩款車均擁有完整的L2級輔助駕駛系統。

而AION RT則多出了一顆126線的激光雷達，254TOP算力的英偉達芯片，蘋果、華爲、安卓三套手機映射系統，主副駕駛記憶，熱泵空調，以及50W無線快充。

所以就智能駕駛這一塊，AION RT是完全可以平替小鵬MONA 03的，再加上廣汽埃安大廠的背書，這對於南方家庭用戶來說，比小鵬更加可靠。

當然，受到AION RT影響的車型並非僅有小鵬MONA 03，同價位的秦PLUS EV，海豹06GT，長安啓源A07、長安深藍SL03等同價位熱門車型，在智駕系統上都遠遠落後於AION RT。

同時，廣汽埃安傳統的“偷空間”技術在AION RT上再次顯現，雖然軸距僅有2775mm，但實際後排空間與大多數2900mm的轎車相當。

其後排頭部、腿部空間超過940mm，坐高320mm、臀部角接近95°，都實現了跨級領先。而540L的後備箱空間可以輕鬆放下6個20寸登機箱+2個24寸托運行李箱，對於網約車乘客和司機都相當友好。

最後，近期被關注最多的整車承載能力方面，AION RT達到了420KG，比同價位的小鵬MONA的375KG、秦PLUS EV的375KG、深藍SL03的395KG、啓源A07的415KG都更安全。