“123，上鍊接！”上汽自主品牌明年打算這麼賣

明年，榮威、飛凡品牌將開啓企業層面的“直播帶貨”，MG品牌每季度都有新車上市。

11月11日，上海市委書記陳吉寧在調研上汽集團時指出，上汽集團要牢牢把握主戰場和主攻方向，聚焦國內市場和新能源汽車發展，推進系統性改革，打響自主品牌。

作爲迴應，在廣州車展期間，上汽乘用車榮威飛凡與MG品牌都釋放出了明確的信號，以新媒體平臺和產品力的雙重驅動，解決市場認知度問題，實現國內外市場的同步增長。

新媒體時代品牌轉型

榮威飛凡成立直播平臺

前不久，在榮威、飛凡品牌在進行了渠道整合後，可以說已經爲營銷改革鋪平了道路。根據市場調研，榮威、飛凡品牌的產品在設計、技術、品質上，相比競品毫不遜色。然而，如何將這份實力轉化爲市場的實際銷量，一直是榮威、飛凡面臨的挑戰。

在信息爆炸的當下，榮威飛凡意識到，僅有優質的產品還不夠，必須通過有效的傳播策略，讓產品被更多人瞭解。“以前我們說‘酒香不怕巷子深’，現在我們認爲‘酒香也怕巷子深’。因此，榮威飛凡決定打造新媒體平臺，採用1+4+8+N+MCN的模式，以期改變用戶對品牌的看法，增強產品的認知度。”榮威飛凡品牌事業部新媒體獲客中心總監胡嘉森，在接受上海汽車報記者專訪時表示。

據記者瞭解，1+4+8+N+MCN的模式是一種全新的品牌傳播策略。

“1”代表榮威飛凡的官方直播矩陣和電商中心，是品牌信息發佈的中心。

“4”代表四大生產基地，它們不僅是產品的製造中心，也是品牌故事的發源地。今後這4大基地都將建立起自己的員工直播中心，一線的小夥伴參與到了直播當中，來告訴所有的消費者，榮威飛凡的車是怎麼造出來的。

“8”代表8大銷售區域，這些區域覆蓋了全國主要市場，是品牌與消費者直接接觸的前線。屆時，每個區域都會有一個新媒體人才孵化中心和直播中心。

“N”則代表N個經銷商合作伙伴，通過一個矩陣傳播的方式將榮威飛凡好產品、好技術，傳遞到目標用戶的身邊。

而最後一個“MCN”（ Multi-Channel Network，即多頻道網絡，將多個能力相對薄弱的內容生產者聚合起來建立頻道，幫助內容生產者更好地實現分發和商業價值變現的機構），指的就是上汽乘用車將成立自己專屬的MCN機構，通過大量的主播，來幫助所有經銷商和用戶進行更直接的接觸。

通過這一全新的行銷模式創新，榮威飛凡品牌能夠將產品信息快速、精準地傳遞給目標用戶，並通過直播等形式，讓用戶更直觀地感受到產品的魅力。這種互動性的增強，無疑將提升品牌的市場競爭力，改變用戶對榮威飛凡品牌的看法，增強產品的認知度。

MG品牌國內國外同發力

智能化與全球化的雙輪驅動

好的傳播途徑，也離不開有競爭力的產品支持。MG作爲定位全球化的品牌，明年在產品層面將持續上新。“MG明年要推出兩款全新車型、兩款大改款車型，可以說每個季度都有上市活動。我對明年MG的暢想不僅是銷量，還有海外向上，國內翻番，單價要持續向上。”上汽乘用車常務副總經理俞經民在專訪時向記者介紹道。

據記者瞭解，明年MG新推出的的兩款車型分別是一款面向全球市場的中大型新能源SUV與一款搭載固態電池的新款轎車。這兩款車型的推出，將進一步豐富MG的產品線，滿足不同市場的需求。此外，MG還將推出兩款大改款車型，這些動作無疑將爲MG品牌實現國外向上國內翻番的目標提供強有力的支撐。

除了新車外，今年上市的幾款車型熱銷，也讓MG品牌有了更多的底氣。根據官方數據顯示，MG ES5上市僅5天，訂單數就超過了5000輛，目前已經開始全國交付。同時，廣州車展上，作爲燃油車的MG7在智駕與智艙系統重磅升級，爲喜愛燃油車的消費者帶來更多智能化的選擇。

特別聲明：本文經上觀新聞客戶端的“上觀號”入駐單位授權發佈，僅代表該入駐單位觀點，“上觀新聞”僅爲信息發佈平臺，如您認爲發佈內容侵犯您的相關權益，請聯繫刪除!