1200月票今拍板 桃園新北連線爭全額補助

桃園市長張善政22日贊行政院交通局研擬補助1200月票的政策「非常睿智」。(蔡依珍攝)

行政院會預計今拍板「中央促進公共運輸使用方案」,桃園市長張善政22日在市政會議贊中央給予補助是「非常睿智」的決定。但據悉新北市長侯友宜和張善政都對中央只補助3年的措施仍有疑慮,認爲應該有長期的財務來源規畫,否則拉長戰線恐成隱憂,藍營新北桃園已有高度默契,將連線力爭全額補助。

張善政去年選舉時率先提出1280月票方案,涵蓋國道客運、機場捷運、公車與YouBike等4種交通載具,選後歷經中央、地方2個月的過招,月票方案將於今行政院院會掀牌,據悉在高雄市長陳其邁和臺南市長黃偉哲力爭下,行政院以「不能獨厚基北北桃」爲理由,加碼納入南高屏方案。

知情人士透露,侯友宜在上週院會再次呼籲行政院,特別預算僅編列3年明顯不足,要有更長期的預算來源,當天代表張善政出席的副市長蘇俊賓也提到,最重要的是藉由鼓勵搭乘大衆運輸,舒緩大型都會區的交通壅塞問題,也能降低排放移動污染源,中央應納入跨部會的思維與預算,即早規畫長期的財務計劃。

市府內部指出,通勤月票若能落實,基北北桃的生活型態將會有重大的改變,桃園不僅是適合移居的衛星城市,在張善政以國政視野推動桃園產業發展的助力下,加上通勤成本大幅降低,桃園反過來吸納雙北人才的情況將會很快發生。

「基北北桃本來就該是準Mega City!」張善政說,國外許多大城市動輒千萬人口,當城市人口達千萬時,在國際競爭和市場上都有不同的格局,樂見選前提出政策受到迴響,期勉各局處規畫市政藍圖務必超前部署,爲桃園開創新格局。