「12000:4000」執法船噸位大未必好用?張延廷打臉海巡署:會被撞翻

大陸14日舉行「聯合利劍-2024B」對臺軍演,期間排水量12000噸、世界最大海上執法船隻「海警2901」參與演習。(圖 / 鳳凰網)

大陸14日舉行「聯合利劍-2024B」對臺軍演,期間排水量12000噸、世界最大海上執法船隻「海警2901」參與演習,而對於外界質疑我海巡艦艇噸位太小,海巡署長張忠龍強調「大不一定好用」。不過,空軍前副司令張延廷點出,海上執法船講究噸位大,以應對碰撞衝突,若執法船噸位太小,甚至可能在碰撞衝突時被撞翻。

圖爲「聯合利劍-2024B」軍演期間,大陸海警船(左)闖入侵擾馬祖限制水域,海巡艇(右)與之並肩行駛。(海巡署提供/高鈞麟新北傳真)

針對外界質疑海巡署艦艇噸位太小,張忠龍近日在立院外交國防委員會接受質詢表示,雖然大陸海警艦艇最大噸位達12000噸,海巡艇則爲4000噸,但相信臺灣的應對措施充足。他指出,海上執法船隻「大不一定好用」,臺灣周遭海域普遍存在暗礁和淺礁,這使得噸位較小的海巡艇更有機動、反應的優勢。

張延廷昨(16)日在中天政論節目《頭條開講》表示,不同於海軍要維權,講究速度快、武器要多,噸位則要小,海上執法單位是講究艦艇噸位大、噴水柱強度,並且會依任務性質決定船隻噸位大小,以應付和他國執法船隻發生碰撞等衝突,「你噸位大隻會被撞凹,但比你小的船撞你會撞爛」。

「執法要擺態勢」,張延廷接着說,若海上執法單位派出噸位小的執法艇執行任務,其他人見狀根本不會怕,執法船在與對方發生衝突時,甚至可能還會被撞翻,若是噸位比對方更大,對方相對會比較謹慎,不敢鋌而走險。